茄子河橡胶隔震支座

茄子河橡胶隔震支座能通过剪切变形使上、下部地震运动隔离，且具有构造简单、加工制造容易、用钢量少、成本低廉、安装方便等优点，因而成为最常用的一种隔震支座。目前，国内常用的橡胶类隔震支座主要有天然橡胶支座、高阻尼橡胶支座和茄子河铅芯橡胶支座。

铅芯橡胶隔震支座是在一般板式橡胶支座基础上，在支座中心放入铅芯，以改善橡胶支座的阻尼性能的一种减隔震支座，其具有减隔震效果显著、适用范围广等特点，目前，铅芯橡胶支座已在我国广泛应用。

橡胶隔震支座结构设计

橡胶隔震支座是按照现行交通运输行业标准《公路桥梁铅芯茄子河隔震橡胶支座》(JT/T 822-2011)、国家标准《橡胶支座第2部分:桥梁隔震橡胶支座》(GB 20688.2-2006)以及相关行业规范，同时参照欧洲标准研制的减隔震类桥梁构件系列产品，适用于8度及以下地震烈度区的各类公路及市政桥梁。橡胶隔震支座有四个铅芯，本体宽度为520mm，长度为620mm，高度为172mm，橡胶剪切模量为1.2MPa的矩形铅芯隔震橡胶支座型号表示为:J4Q520×620×172G1.2。

橡胶隔震支座的竖向载荷传递过程是梁体→上预埋钢板→上连接钢板→上封板→橡胶、铅芯、加劲钢板叠层结构→下封板→下连接钢板→墩台。

橡胶隔震支座的地震水平载荷传递过程是墩台→下锚固组件→下连接钢板→剪切键、下封板→橡胶、铅芯、加劲钢板叠层结构→上封板、剪切键→上连接钢板→上预埋钢板→通过上锚固组件传递到梁体。